DPF reinigen oder tauschen? Der Vergleich
Ein neuer Dieselpartikelfilter ist teuer. Wann sich die Reinigung lohnt – und in welchen Fällen wirklich ein Austausch nötig ist.
Lohnt es sich, den DPF zu reinigen statt zu tauschen?
In den meisten Fällen ja: Die Reinigung kostet ab €300, ein neuer Filter oft €1.000–3.000. Sie lohnt sich, wenn der Filter verstopft, aber mechanisch intakt ist. Ein Austausch ist nur nötig, wenn der Filterkörper gerissen, gebrochen oder geschmolzen ist – das zeigt die Prüfung vorab.
Der Kostenunterschied auf einen Blick
Die Reinigung ist in den allermeisten Fällen deutlich günstiger als ein neuer Filter – bei vergleichbarem Ergebnis, sofern der Filterkörper unbeschädigt ist.
- Bruchteil der Neuteilkosten
- In 24 Stunden, mit Messprotokoll
- Nachhaltig – kein neues Bauteil
- 12 Monate Garantie
- Teures Neuteil + Einbau
- Nur nötig bei mechanischem Schaden
- Längere Standzeit
Wann lohnt sich die Reinigung?
Eine Reinigung ist sinnvoll, wenn der Filter durch Ruß und Asche verstopft, aber mechanisch intakt ist. Das ist der mit Abstand häufigste Fall. Nach der Reinigung ist die Filterdurchlässigkeit wiederhergestellt und der Filter voll funktionsfähig.
Wann ist ein Austausch nötig?
Ein Austausch ist nur erforderlich, wenn der Filterkörper mechanisch beschädigt ist – etwa gerissen, gebrochen oder durch Überhitzung geschmolzen. Ob das der Fall ist, klären wir vorab in der Prüfung & Diagnose – so vermeiden Sie unnötige Kosten.
Fazit
In den meisten Fällen ist die DPF-Reinigung die wirtschaftliche und nachhaltige Wahl. Details zu den Preisen finden Sie auf der Seite DPF-Reinigung Kosten.
Reinigen oder tauschen – wir beraten Sie ehrlich.
Wir prüfen Ihren Filter und sagen Ihnen klar, was sinnvoll ist – ohne unnötige Kosten.